Бензиновый двигатель LONCIN G200F-B D20 (U type) 6,5 л.с. (вал 20 мм, редуктор, сцепление)

ФОТО ДОСТАВКА ОТЗЫВЫ ▼ Подробнее

20 500 р.

В МАГАЗИНКувалда

Найдено в: Кувалда
Производитель: LONCIN
Модель: G200F-B D20 (U type) 6,5 л.с. (вал 20 мм, редуктор, сцепление)
Артикул: 00-00154146
Код: 6953117902092
Возможен самовывоз

Найти похожие на AliExpress

в Джум +

Описание

Четырёхтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель LONCIN G200F-B D20 (U type) используется на культиваторах, мотоблоках, мотобуксировщиках и другой силовой технике. Данная модель имеет горизонтальный вал, воздушное охлаждение, ручной старт и оснащена понижающим редуктором с автоматическим сцеплением.

Характеристики

Тип двигателяБензиновый 4-х тактный
Объем двигателя196
Система пускаРучной стартер
Диаметр вала20
Мощность двигателя6.5
Вес21
Мощность4.1
ПроизводительLONCIN
Емкость топливного бака3.6
Объем картера0.6
Ход поршня54
Диаметр цилиндра68
Длина вала48.9
Расположение валагоризонтальное
Свеча зажиганияF7RTC
Катушка освещениянет
Наличие редукторада
Наличие вариаторанет
Моторное маслоSAE 10W30
Модель двигателяG200F
Охлаждение двигателяВоздушное
Максимальное количество оборотов1800
Расход топлива (min)2.08
Наименование Бензиновый двигатель LONCIN
Модель G200F-B D20 (U type) 6,5 л.с. (вал 20 мм, редуктор, сцепление)
Категория Двигатели для садовой техники/Бензиновые двигатели
Производитель LONCIN
Артикул 00-00154146
Штрих-код 6953117902092
Способ получения Доставка, самовывоз
Продавец Кувалда
Актуальность 04.11.2026

Особое мнение^{что это?}

Бензиновый двигатель LONCIN G200F-B D20 (U type) 6,5 л.с. (вал 20 мм, редуктор, сцепление) представляет собой надежный четырёхтактный одноцилиндровый агрегат от производителя LONCIN. Данная модель двигателя обладает характеристиками, которые делают ее подходящей для работы в составе культиваторов, мотоблоков, мотобуксировщиков и другой силовой техники. Двигатель оснащен горизонтальным расположением вала, что обеспечивает удобство монтажа в различные механизмы. Система воздушного охлаждения способствует эффективному поддержанию рабочей температуры, а ручной стартер позволяет осуществить запуск системы самостоятельно. В конструкции применен понижающий редуктор с автоматическим сцеплением, что способствует плавной работе техники.

Технические параметры G200F обеспечивают стабильную производительность при выполнении сельскохозяйственных и хозяйственных задач. Объем двигателя составляет 196 куб. см, а мощность двигателя составляет 6.5 л.с., при этом фактическая мощность зафиксирована на уровне 4.1. Конструкция включает диаметр цилиндра 68 мм и ход поршня 54 мм. Для обеспечения работы используется свеча зажигания F7RTC, а моторное масло SAE 10W30 гарантирует необходимую смазку внутренних узлов. Максимальное количество оборотов составляет 1800, что в сочетании с горизонтальным типом вала обеспечивает устойчивый рабочий цикл. Объем картера составляет 0.6 л, что является важным показателем для системы смазки.

Удобство эксплуатации и автономность подкреплены продуманными габаритами и емкостью компонентов. Емкость топливного бака составляет 3.6 литра, что позволяет технике работать продолжительное время без частых дозаправок, учитывая расход топлива (min) на уровне 2.08. Диаметр вала составляет 20 мм, а его длина вала достигает 48.9 мм, что позволяет надежно закрепить приводной механизм. При этом вес агрегата составляет 21 кг, что обеспечивает баланс между массивностью конструкции и возможностью установки на мобильную технику. В данной модификации наличие редуктора является ключевой особенностью, позволяющей эффективно передавать крутящий момент, при этом в устройстве нет вариатора, что упрощает конструкцию.

Использование бензинового 4-х тактного двигателя от бренда LONCIN гарантирует соответствие заданным эксплуатационным параметрам при работе на открытом воздухе. Конструктивное отсутствие катушки освещения указывает на направленность устройства на чисто механическую передачу энергии. Благодаря сочетанию ручного стартера и системы воздушного охлаждения, модель двигателя G200F является функциональным решением для обеспечения работоспособности различных видов мобильной техники, требующей стабильного и мощного источника энергии для выполнения повседневных задач в полевых или бытовых условиях.