Мотобуксировщик БАРС СледОпыт F15S Эконом Барс

ФОТО ДОСТАВКА ОТЗЫВЫ ▼ Подробнее

102 850 р.Скидка: 10%

93 500 р.

В МАГАЗИНGlobaldrive

Найдено в: Globaldrive
Производитель: Барс
Возможен самовывоз

Найти похожие на AliExpress

в Джум +

Описание

Мотобуксировщик БАРС СледОпыт F 15 S предназначен для транспортировки грузов по заснеженной местности. Силовой агрегат мотособаки представлен 4-тактным бензиновым двигателем MTR ( в некоторых моделях возможен двигатель Lifan) с передним расположением, за счет которого значительно улучшена развесовка буксировщиком. Данная гусеница в сочетании с катковой подвеской позволяет эксплуатировать мотособаку на льду и при отсутствии снега. Буксировщик оснащен рулем складной конструкции. Он расположен у основания рамы делает машину максимально управляемой, маневренной и удобной для пользователя, исключая возможность ее заваливания при движении на поворотах. Пол мотобуксировщика изготовлен из полиэтилена низкого давления (ПНД). Этот материал не подвержен гниению, на нем не образуется наледь. В подвеске используются усиленные стальные пружины. Ее конструкция позволяет менять катковую на склизовую и обратно без усилий и переделки самого буксировщика. Также возможно изменять угол атаки гусеницы при помощи специального комплекта вставок. Выполняется эта операция самостоятельно пользователем в домашних условиях. Буксировщик оснащен усиленным фаркопом с подпружиненной собачкой. Для безопасной работы, буксировщик имеет чеку аварийного отключения Двигателя. Благодаря яркой фаре (светодиодная или противотуманная) эксплуатировать мотособаку Комфортно даже в условиях плохой видимости. Наличие прочного бампера способствует легкой погрузке и разгрузке буксировщика, защищает раму от механических повреждений. Преимущества мотобуксировщика БАРС СледОпыт F 15 S Прочный бампер. Дисковый механический тормоз. Яркая фара. Блок Управления на руле. Усиленный фаркоп. Чека аварийного отключения Двигателя. Капот из высококачественного ПНД. Усиленные пружины подвески. Маневренность. Возможность использования на льду. Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость на данный товар не является итоговой и может измениться в зависимости от курса доллара, общей экономической ситуации или логистических факторов.

Обновлено: 04.11.2026

Характеристики

Мощность15
Объём двигателя420
Количество тактов4
Система запускаРучной стартер
Тип топливаАИ92-95
Ширина57
Вес109
Грузоподъемность120
Ширина гусеницы500
Страна производстваРоссия
Вес перевозимого груза420
Высота85
Гарантия1 год
Грунтозацеп21
Длина гусеницы3333
Длина150
ЗажиганиеCDI
Количество цилиндров1
Мощность (кВт)11
Страна брендаРоссия
Тип двигателяБензиновый
Тип подвескиКатковая
ТрансмиссияВариатор
ФараЕсть
Система подачи топливаКарбюратор
Наименование Мотобуксировщик БАРС СледОпыт F15S Эконом
Категория Мототехника/Мотобуксировщики
Производитель Барс
Условия гарантии Гарантия производителя
Наличие в торговом зале Да
Способ получения Доставка, самовывоз
Продавец Globaldrive
Актуальность 04.11.2026

Особое мнение^{что это?}

Мотобуксировщик БАРС СледОпыт F15S Эконом Барс разработан специально для транспортировки грузов по заснеженной местности. В основе его работы лежит 4-тактный бензиновый двигатель MTR с передним расположением, что обеспечивает значительно улучшенную развесовку. Бензиновый агрегат объемом 420 куб. см обладает мощностью 11 кВт (15 л.с.) и оснащен ручным стартером для запуска. Система подачи топлива включает в себя карбюратор, а в качестве типа топлива используется АИ992-95. Трансмиссия представлена компонентом вариатор, а зажигание CDI обеспечивает стабильную работу 1 цилиндра. Конструкция машины включает катковую подвеску, что дает возможность использования на льду и при отсутствии снега. Длина гусеницы составляет 3333 мм, при этом ширина гусеницы равна 500 мм, а грунтозацеп составляет 21 мм.

Пол устройства выполнен из полиэтилена низкого давления (ПНДК), что гарантирует долговечность: этот материал не подвержен гниению, и на нем не образуется наледь. Капот из высококачественного ПНД дополняет надежную конструкцию. Подвеска содержит усиленные стальные пружины, при этом конструкция позволяет менять катковую на склизовую и обратно без усилий и переделки самого буксировщика. Также предусмотрена возможность изменять угол атаки гусеницы с помощью специального комплекта вставок, что пользователь может выполнить самостоятельно в домашних условиях. Усиленный фаркоп оснащен подпружиненной собачкой для надежного соединения. Для защиты рамы от механических повреждений и облегчения погрузки и разгрузки предусмотрен прочный бампер.

Управляемость и маневренность достигаются благодаря рулю складной конструкции, который расположен у основания рамы, что делает машину максимально управляемой и удобной для пользователя, исключая возможность ее заваливания при движении на поворотах. На руле размещен удобный блок управления. Безопасность эксплуатации обеспечивает чека аварийного отключения двигателя и дисковый механический тормоз. Для работы в условиях плохой видимости предусмотрена яркая фара (светодиодная или противотуманная). Вес самого устройства составляет 109 кг, при этом грузоподъемность достигает 120 кг, а вес перевозимого груза составляет 420 кг. На изделие предоставляется гарантия 1 год.

Габариты изделия позволяют эффективно использовать его в различных условиях. Длина составляет 150 см, ширина — 57 см, а высота — 85 см. Весь процесс производства сосредоточен в такой стране, как Россия, что касается и страны бренда. Данный мотобуксировщик сочетает в себе функциональность и надежность, необходимые для работы в сложных погодных условиях, обеспечивая стабильную маневренность при перемещении тяжелых предметов по снегу или льду.